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[ 수입 / 해운 ]
업무 담당자

  • JNBKOREA 해운화물 수입 SERVICE의 특징
    1. 전 세계 모든 PORT로부터 운송 SVC( = Service)
    2. LCL, FCL (20FT , 40FT) 운송 SVC
    3. BULK 화물 운송 SVC
    4. CHARTER 선 ARRANGE
    5. 부산, 인천 PORT로부터 화물 입고지까지 신속하고 저렴한
      DELIVERY SVC
    6. 화물 진행 추적 SVC
    7. 통관 및 보세창고 SVC
  • 해운화물 수입 업무진행도
해운수입 업무 진행
비 고
화주로부터 ORDER 접수
SHIPPING REQUEST
해외 PARTNER에 INFORM
INFORM TO AGENT
선사에 화물예약
BOOKING
화주에 예약 통보
NOTICE
PRE - ALERT
INVOICE & PACKING LIST & B/L
화물도착
CARGO ARRIVED
통관 및 DELIVERY
CUSTOMS CLEARANCE
  • 항목별 세부산정기준


    1. L/C 개설 수수료(OPENING COMMISION)
      외국환 은행장은 개설 의뢰인의 신용상태 등을 감안하여 일정요율의 상하 0.01%범위내에서
      자율적으로 적용할 수 있다.


      요율(약정율) : 매 3개월마다 각 은행에서 내정한 일정요율을 적용한다.
      현행 : 수출용0.1% ~ 0.25 %, 내수용 0.25%

      수수료 금액 : OPEN AMOUNT X 요율(약정율) X 장부가격 X TERM 수(개월/3)

      B/L 매입(환어음결재) 시점과는 관계없이 TERM수로 결정한다.


    2. 보험료(INSURANCE)

      보험은 사고가 발생하였을 경우 손해보상을 약속하는 게약으로 보험자가 피보험자에게 손해에
      해당되는 모든 피해를 상호 합의된 방식과 범위까지 보상해 줄 것을 약속하는
      계약이다.

      보험금액 = 외화표시 가격 X 110% X TTS(전신환 매도율)


    3. 운임(FREIGHT)
      - 운송 방법은 항공편, 선박편, 육로로 나눌수 있다.


      AIR
      항공운송은 그 화물의 무게와 부피에 따라 운임이 결정되어진다.
      운임금액 = 화물 W'T X Kg 당 RATE X TTS(전신환 매도율)
      시기별 FUEL SURCHARGE 등이 변수로 작용된다.
      CCF : 외화 송금수수료 ( MINIMUM : USD 10.00/ SHPT 또는 INVOICE AMOUNT의 0.2% 가 수수료로 산정)

      OCEAN

      선박운송은 다음의 방법으로 운임이 결정되어진다.
      FCL (FULL CONTAINER CARGO LOAD) : CONTAINER 1대당
      LCL (LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD) : CBM당
      BULK CARGO


    4. CABLE CHARGE
      신용장은 멀리 떨어진 나라에서 이용되는 것이 보통이므로 무역상 긴급을 요하는 경우가 많아 우편보다는 전신으로 통지되는 경우가 많으므로 이때의 CABLE 수수료를 말한다. 건당 15,000원 ~ 25,000원의 수수료가 부과된다.


    5. L/G CHARGE (LETTER OF GUARANTEE : 수입화물선취보증장)
      수입화물이 목적지인 양륙항에 도착하였음에도 불구하고 수출지의 매입은행으로부터 선하증권등 관계선적서류가 미 도착한 경우 B/L 원본을 필히 제출하겠다는 서약서를 수입상과 은행이 연대보증하는 보증장을 발급받기 위한 수수료를 말한다. 현재 건당 10,000원의 수수료가 부과된다.


    6. TERI CHARGE
      L/C 개설은 보통 3개월을 기준으로 신용장을 개설하기 때문에 어느 물품이 기준 TERM(3개월)을 초과할시에 부과하는 비용을 말한다.

      TERI CHARGE AMOUNT : 외화금액잔량 X OPEN시 환율(TTS) X 0.00062 X 연장기간(개월/3)


    7. 입항료(WFG)
      물품을 실은 선적이 항구에 들어올 때 발생하는 비용이다. 현재 CBM 당 323원을 부과한다.


    8. THC (TERMINAL HANDLING CHARGE: 부두사용료)
      현재 40' : 113,000원, 20' : 80,000원이 부과된다.


    9. H/C (HANDLING CHARGE)
      이 수수료는 물품이 HOUSE AIRWAY BILL을 통해서 수입될 경우 당사가 B/L을 찾아올때
      에 지급한다. 현재 B/L 건당 $50.00의 수수료가 부과된다.



    10. 통관 수수료
      수입된 외국의 물품을 국내에 반입하고자 할 경우 반드시 절차에 따라 통광한후 반입하게 된다.
      통관대행업체를 통해 서류를 작성케하고 수입면장을 발급받도록 할때에 지불되는 비용이다.

      1) 상품 : 감정가격 X 2/1000
      2) 원자재 : 감정가격 X 1.4/1000



    11. CFS CHARGE (화물집하소 사용료)
      LCL 경우에만 부과되며 현재 CBM당 4,500원이 부과된다.


    12. CNTR 운송료
      부두에서 보세 장치장 또는 화주까지의 CNTR 운송료에 대한 비용이다.
      현재 40': 626,000원, 20' : 563,000원 이 부과된다.



    13. 보관료
      수입된 물품은 일반 관할 보세장치장으로 이송, 보관되어진다.
      이때 징수 되는 것이 보관료이다.

      보관료 = 종가율 + 종량율


      구 분
      종 가 율
      종 량 율
      기본료 (감정가격 + 관세) X 요율/1000 (CBM X 요율)
      일일할증 (감정가격 + 관세) X 요율/1000X일수 (CBM X 요율) X 일수


      (요율)
      구 분
      기 간
      종 가 율
      종 량 율
      기본료
      1 ~ 7 일
      0.6 / 1000
      450 원
      8 ~ 30 일
      0.7 / 1000
      550 원
      일일할증
      1 ~ 7 일
      0.12 / 1000
      90 원
      8 ~ 30 일
      0.14 / 1000

      125 원


    14. 출고 상차료
      보세 장치장에서 물건을 반출 할때에 드는 비용을 말한다.
      현재 1 CBM당 상품 : 2,685원, 원자재 : 2,209원의 수수료가 부과된다.

      우천시 할증 : 출고 상차료 X 50 %

      야간 할증 : 출고상차료 x 50 %


    15. 보험료 (창고화물)
      보세 장치장에서 대기하는동안 이 물품에 대해 관리책임의 소재를 확실히 하기 위해 보험료를 지불한다.

      보험료 = 감정가격 X 요율

      (요율
      )
      7 일 이내 : 0.09/1000
      15일 이내 : 0.12/1000
      30일 이내 : 0.18/1000


    16. 하역료
      선박으로부터 CNTR을 내릴 때 발생하는 비용이다.
      1. 보세운송면장수수료 : 건당 10,000원(부가세 별도)
      2. 시내운송료
      40' : 126,000원 20' : 113,000원
      3. 육상료(CNTR에서인출후 창고에 입고까지) : CBM X 2,547원
      4. 인출료(CNTR에서 적입물 인출시) : CBM X 888원
      5. 중량할증 : ( 육상료 + 인출료 ) X 요율

      요율 : CARTON 당 200 kg 까지 30%, 200KG 초과시 50% 적용


    17. 통관수수료
      수입된 외국의 물품을 국내에 반입하고자 할경우 반드시 절차에 따라 통관 한후 반입하게 된다.
      통관 대행 업체를 통해 서류를 작성케하고 수입면장을 발급받도록 할때에 지불되는 비용이다.
      1. 상품 : 감정가격 X 2/1000
      2. 원자재 : 감정가격 X 1.4/1000
(157-862) 서울특별시 강서구 염창동 252-16 대영빌딩 604호
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