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[ 부가서비스 ]
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  • 혼재수송 (Consolidated service groupage )

    개요

    운송의 한 단위를 구성하기에 부족한 LCL cargo를 모아서 하나의 수송단위를 만들어 수송하는 것을 혼재수송이라 합니다. 이러한 하나의 수송단위를 이루고 있는 상태 또는 화물을 혼재화물이라 합니다.

    혼재수송은 소화물의 집배(pick up and delivery) 및 준비(consolidation) 그리고 break bulk 업종 등에 많은 손질이 필요하므로 통상 Freight forwarder의 업무로 되어있습니다.


    내용

    수송의 한 단위를 채우지 못하는 소량화물(LCL 화물, less than container/car load cargo)을 모아 혼합 적재함으로써 하나의 수송단위. FCL(full container loaded) 컨테이너로 만드는 것을 말하며, 화물열차, 트럭, 컨테이너, 항공 컨테이너 등이 한 단위가 됩니다. 소량화물을 모아 혼재화물로 만들고, 화주에 대해서는 운송계약 당사자가 되는 한편, 운송회사에 대해서는 혼재화물의 화주가 되는 업자를 혼재업자(consolidator)라고 부릅니다.

    이들은 운송취급업자 혹은 운송대리점업자와는 다른데, 항공의 경우 항공혼재업자는 이용 항공운송업을 경영하고 있기 때문에 항공화물 대리점과는 다릅니다.
    혼재업자의 수입은 화주로부터 받은 운임액과 운송회사에 지불한 운임액과의 차액이 됩니다.


  • 삼각무역 : 三角貿易 (Triangle Shipment )

    ( 貿 )
    두 나라 사이에 직접적인 교역을 할 수 없는 장애가 발생했을 때 제3국을 통해 이루어지는 무역을 가리킵니다.

    A국이 B국에 수출하고 B국이 다시 C국으로 수출하는 통과무역이 그 예입니다.
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