[하역료의 부담범위 ]
- 본선 선창내 하역노임을 선주 도는 하주중 누가 부담하는가에
따라 선주선내와 하주 선내로구별된다.
- BERTH TERM
(OR LINE TERM)
본선 선창내 하역노임을 선주가 부담하는 조건, 主로 정기화물로서 잡화(GENERAL -CARGO)하역時 조건
- FIO
TERM (FREE IN AND OUT)
본선 선창내 하역노임을 하주가 부담하는 조건으로
식량, 비료,광석등 대량화물을 운송하는 부정기선은 대부분 이 형태가 많다.
적하역 하주부담을 F.I (FREE IN)라 하고 양하역 하주부담을 F.O (FRRE OUT)라 함.
[하역비 조견표 ]
1. 부두입고 및 보세운송
|
하태
|
육상정리
|
육상
|
이송
|
육상
|
경비,시드
|
계
|
20%
|
30%
|
50%
|
70%
|
100%
|
|
P/T
|
1,886
|
2,096
|
1,859
|
2,096
|
450
|
8,387
|
1,216
|
1,823
|
3,039
|
4,255
|
6,078
|
|
철계
|
1,886
|
2,096
|
1,859
|
2,096
|
450
|
8,387
|
1,216
|
1,823
|
3,039
|
4,255
|
6,078
|
|
B/G
|
2,486
|
2,762
|
1,859
|
2,762
|
450
|
10,319
|
1,602
|
2,403
|
4,005
|
5,607
|
8,010
|
|
B/L
|
2,486
|
2,762
|
1,859
|
2,762
|
450
|
10,319
|
1,602
|
2,403
|
4,005
|
5,607
|
8,010
|
|
C/S
|
2,292
|
2,547
|
1,859
|
2,547
|
450
|
9,695
|
1,477
|
2,216
|
3,693
|
5,170
|
7,386
|
|
C/T
|
2,292
|
2,547
|
1,859
|
2,547
|
450
|
9,695
|
1,477
|
2,216
|
3,693
|
5,170
|
7,386
|
|
D/M
|
1,894
|
2,104
|
1,859
|
2,104
|
450
|
8,411
|
1,220
|
1,831
|
3,051
|
4,271
|
6,102
|
|
비철
|
1,894
|
2,104
|
1,859
|
2,104
|
450
|
8,411
|
1,220
|
1,831
|
3,051
|
4,271
|
6,102
|
|
기계
|
2,148
|
2,387
|
1,859
|
2,387
|
450
|
9,231
|
1,384
|
2,077
|
3,461
|
4,945
|
6,922
|
* 할증료= (육상정리 + 육상 + 육상 ) × 할증료 (%) |
2. 위험품 및 자가창고
|
하태
|
부선정리
|
예부선
|
부선양격
|
육상
|
경비,시드
|
계
|
20%
|
30%
|
50%
|
위.40%
|
위.60% |
위.100%
|
|
P/T
|
564
|
2,444
|
3,248
|
2,096
|
450
|
8,802
|
1,182
|
1,772
|
2,954
|
4,392
|
6,589
|
10,981
|
|
철계
|
606
|
2,119
|
3,311
|
2,096
|
450
|
8,582
|
1,203
|
1,804
|
3,007
|
4,304
|
6,457
|
10,761
|
|
B/G
|
1,144
|
2,119
|
4,616
|
2,762
|
450
|
11,091
|
1,704
|
2,557
|
4,261
|
5,308
|
7,962
|
13,270
|
|
B/L
|
663
|
2,119
|
3,479
|
2,762
|
450
|
9,473
|
1,381
|
2,071
|
3,452
|
4,661
|
6,991
|
11,652
|
|
C/S
|
965
|
2,119
|
4,390
|
2,547
|
450
|
10,471
|
1,580
|
2,371
|
3,951
|
5,060
|
7,590
|
12,650
|
|
C/T
|
965
|
2,119
|
4,390
|
2,547
|
450
|
10,471
|
1,580
|
2,371
|
3,951
|
5,606
|
7,590
|
12,650
|
|
D/M
|
583
|
2,119
|
3,340
|
2,104
|
450
|
8,921
|
1,205
|
1,808
|
3,104
|
4,440
|
6,660
|
11,100
|
|
기계
|
741
|
2,444
|
3,728
|
2,387
|
450
|
9,750
|
1,301
|
3,428
|
3,428
|
4,772
|
7,157
|
11,929
|
* 일반 CARGO 할증 = ( 부선정리 + 부선양격 + 육상 )× 할증률
* 위험품 할증 = ( 부선정리 + 예부선 + 부선양격 + 육상 + 이송료
) × 할증률 |
3. 중량할증표
|
톤수
|
할증 (%)
|
톤수
|
할증 (%)
|
톤수
|
할증 (%)
|
|
80KG~200KG
|
30
|
15톤초과 30톤
|
70
|
70톤초과 80톤
|
350
|
|
200KG~400KG
|
50
|
30톤초과 40톤
|
150
|
80톤초과 90톤
|
400
|
|
400KG~700KG
|
20
|
40톤초과 50톤
|
200
|
90톤초과 100톤
|
450
|
|
700KG~5톤
|
30
|
50톤초과 60톤
|
250
|
100톤초과 110톤
|
500
|
|
5톤~15톤
|
50
|
60톤초과 70톤
|
300
|
110톤초과 120톤
|
550
|
*30톤초과 화물에 대하여 150%를 기준으로 하여 매 10톤마다 50%씩 가산됨.
*화물 경비료 :340원, 복포료:110원
*보통일용(1일):24,700원
*중기일용(1일):36,700원
*부선톤당(1일):380원 |
4. 이송요금
|
구 분
|
인 력
|
차 량
|
|
작업거리
|
50M 까지
|
50M 초과 20M마다
|
2KM까지
|
4KM까지
|
6KM까지
|
|
요금
|
1,023
|
511
|
1,859
|
2,307
|
2,629
|
|
